但是特斯拉Cybertruck上个月朝着生产就绪迈出了重要的一步，现在看来，尽管生产日期自推出以来一再推迟，但客户似乎可以从2023年中期开始交接Cybertruck电动皮卡。
在最近的一次股东大会上，埃隆马斯克回答了有关Cybertruck交付的问题，称“希望在明年年中开始交付它们”。马斯克此前证实，特斯拉不会在2022年推出任何新车。
马斯克曾表示，他希望每年生产25万辆Cybertruck，但实现这一目标需要时间，因为技术还有待改进，现阶段成本仍然很高。电池可能不会成为Cybertruck生产的限制因素。老马想的是如何让Cybertruck价格实惠。
特斯拉Cybertruck于2019年发布，此后每年都被推迟。从那时起，其他制造商也进入了电动皮卡领域，包括福特的F-150 Lightning、Rivian的 R1T、GMC 的悍马EV和雪佛兰的Silverado EV等等。
特斯拉Cybertruck概念推出后，其棱角分明的不锈钢车身、防弹玻璃和声称的最大牵引能力超过6吨的多功能车震惊了汽车领域。
马斯克在Twitter上宣布，已有超过250,000名客户订购了这款新车型。
这款皮卡在越野时也很方便。它具有406毫米的离地间隙、35度的接近角和28度的离开角，比目前的福特F-150更好。还承诺了一系列新的牵引力控制设置，旨在模拟机械锁定差速器。
顶配特斯拉Cybertruck在美国的售价为69,900英镑（约合44.5万人民币），将配备三电机、全轮驱动动力系统和与Model X相同的大型电池。特斯拉表示，0-100公里加速时间为2.9秒，最高时速为210公里/小时，最大续航里程为805公里。
入门级单电机后轮驱动Cybertruck起价仅为39,900美元（约合25.4万人民币）0-100公里加速时间为6.5秒，最高时速为177公里/小时，将配备比旗舰型号更小的电池组，续航402公里，最多可牵引3,402公斤。
中配是双电机全轮驱动车型，起价69,900英镑（约合31.2万人民币）。续航531公里，0-100公里加速时间为4.5秒，最大牵引能力为4,536公斤。
Cybertruck尺寸：长5,885毫米，宽2,027毫米，高1905毫米，与北美目前最畅销的超级驾驶室版本福特F-150的尺寸大致相同。
车内有两排三个座位，中间的前排座椅折叠成一个扶手。另外一个版本的中控台取代了前排中间座椅，仪表板只有一个17英寸的横向触摸屏。后视镜是一块屏幕，而不是传统的玻璃镜子，后挡板上的高清摄像头提供信号。新车配有赛车方向盘。