市场大盘：5月乘用车零售151万辆，环比4月增长9.3%，同比增速转正。新能源零售95万辆，渗透率达62.9%，创历史新高。燃油车市场持续萎缩，结构性分化加剧。
5月乘用车销量市场现状梳理
5月乘用车零售151万辆
新能源零售95万辆渗透率62.9%创下新高
燃油车份额持续收窄内部分化明显
单车销量榜单吉利星愿位居首位
轿车板块吉利星愿小米SU7特斯拉Model3占据主流位置
SUV板块国产车型占比更高头部车型竞争激烈
品牌榜单比亚迪销量拉开差距优势明显
比亚迪：单月16.5万辆，断层第一，把大众甩开7万台
吉利银河：7.15万辆，传统大厂转型成功的样本
小米SU7：2.4万辆，稳居轿车前三，Model 3被挤下去了
星愿：3.87万辆拿下销冠，小车市场才是真刚需
合资品牌：新能源渗透率才14.5%
除了特斯拉，其他外资品牌在国内几乎失声
丰田/本田：还在吃老本，排名虽在但增长停滞
多个自主新能源品牌进入前十整体势头向上
自主新能源销量占比高合资电动化有增长体量依旧有限
5月乘用车出口78.4万辆
自主品牌出口68.2万辆占比超八成
新能源车型撑起出口主力占比过半
当下车市电动化进程持续加快
自主车企掌握国内市场主导权
出海业务依靠新能源持续发力
国内卷不动就去卷全球
数据来源：易车榜，基于乘联分会零售数据整理
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