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百万级的仰望U8,硬派越野 新能源

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如果你想要一台能跋山涉水的硬派越野车,又希望它没有传统越野车的高油耗和粗犷感,那这台仰望U8值得了解一下。它定位在百万级别,但走的是新能源的路子。

​核心看点在哪?​​​插混动力,续航能打:​​ U8用的是插电式混合动力系统(PHEV),能烧油也能用电(纯电和混动两种模式)。官方数据是CLTC工况综合续航里程很可观(具体数值请查阅官网),跑长途或者穿越,心里更有底。

​越野老司机?它可能更稳:​​ 越野是U8的强项。它提供了超过15种专业越野模式(沙地、泥地、岩石等等),再加1种自定义模式。遇到复杂路况,你负责选路,它负责调校动力、扭矩分配这些事儿。还有个“自适应反馈系统”,能根据路况自己调整,让越野更稳当。

​技术硬核:​​ U8搭载了比亚迪的“易四方”技术,简单说就是四个轮子都有独立电机驱动,能实现非常精准的扭矩控制,提升脱困能力。还有“云辇-P”智能液压车身控制系统,这套系统能主动调节悬架高度和阻尼,过沟坎更从容,跑公路也更舒服。

​百万级该有的样子:​​ 这个价位,内饰的质感和用料自然在线(具体可看官网内饰图)。轮毂也有不同样式可选,满足个性化。座舱里大尺寸屏幕、流媒体后视镜这些科技配置没缺席,高级音响系统、高品质皮质座椅、多温区空调等舒适性配置也跟上了。

​简单说,仰望U8想干的事:​​把硬派越野车该有的跋山涉水能力,新能源车的续航和经济性(相对纯燃油越野车),以及百万级车型的精致豪华和科技感,揉到一台车里。它不追求浮夸的“顶级”,而是用实在的技术和配置,让你在越野时更有底气,在公路上也足够舒适体面。​不只是堆料,是看得见摸得着的质感

##仰望U8​

 

 

2025年6月10日 11:49

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