大众汽车集团股东大会 中国汽车制造商已构成了重大威胁

大众汽车集团5月10日在柏林举行的年度股东大会

 

 

 

上个月比亚迪超越大众汽车成为全球最大汽车市场的第一大汽车品牌

投资者表示，中国汽车制造商以及特斯拉对大众集团构成了重大威胁

特斯拉在2023年前三个月交付了超过422000辆汽车，再创历史新高

与此同时，比亚迪继续主导中国市场

第一季度交付了超过264000辆纯电动汽车，比去年增长85%

 

 

 

大众集团首席执行官布鲁姆承认中国市场正在迅速转向电动汽车

他演讲了大众汽车通过开发适合中国人口味的产品和建立本地合作伙伴关系来保持其市场领导者地位的战略

 

 

 

一些股东还批评Blume兼任大众集团和保时捷的负责人

指出大众汽车股票的低估值，过去两年一直在直线下跌

保时捷去年9月的独立上市并没有改变这一情况

 

 

 

大众汽车集团还将解散软件子公司Cariad

因为Cariad部门推迟了大众集团几款重要电动汽车的发布

Cariad团队的新负责人将是Peter Bosch

他目前是大众集团子公司宾利的生产负责人

软件开发的延迟导致电动车保时捷Macan和奥迪Q6 e-tron的延迟

 

 

大众汽车总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，为大众集团的核心企业及原始品牌，也是大众集团最畅销品牌及全球第一大汽车制造商

 

 

 

随着对经济型电动汽车的需求持续增长，比亚迪在前三个月的乘用车销量超过了大众

中国市场正迅速向全电动化发展，中国去年售出的每四辆汽车中就有一辆是电动汽车

 

 

大众汽车曾经是中国汽车的主导品牌，多年来随着蔚来和理想等国内电动汽车制造商获得越来越多的认可，大众场份额不断缩小

在2022年中国的整体销量下降3.6%之后，大众汽车上个月透露了计划将在中国的电动汽车开发速度加快30%

大众承诺将投资10亿欧元在中国建立一个名为“100%TechCo”的新业务和开发中心，从而加快开发速度