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捷尼赛思GV70 SUV 双电机续航超500KM 广州车展全球首发

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捷尼赛思首次登陆2021广州国际车展,这是捷尼赛思自4月进入中国以来,第二次在中国举行的捷尼赛思电动车全球首发,进一步彰显了品牌为中国市场引入卓越产品的承诺。

来自韩国的豪华品牌,主要竞品是奥迪e-tron概念和奔驰EQC。捷尼赛思GV70采用双电机四轮驱动装置,可产生 483马力 的功率,并提供 350kW 的快速充电能力。

从 2025 年开始,每一款新推出的Genesis捷尼赛思都将是电动的,而电动 GV70 是继电动 G80 轿车和GV60 轿跑车-SUV 之后该品牌的第三款电动汽车。 

整车外观有一个新的前保险杠设计,带有更光滑的仪表板,旨在减少空气阻力。下部格栅更整齐地集成在车身内,无需内燃机的冷却要求,前格栅已完全封闭,使汽车前部的气流更顺畅。格栅还包含一个隐藏的充电端口。电动 GV70 配备了全新设计的 20 英寸合金轮毂,在没有排气管的情况下,Genesis 重新设计了后保险杠,使外观更加流畅、干净。 

内饰也获得了许多独特的设计风格。GV70配备冰川白内饰,内饰采用各种“环保材料”。根据中国的 CLTC 标准,该车可提供超过500KM的续航里程。与现代集团的其他电动汽车(例如Ioniq 5和起亚 EV6)一样,电动 GV70 采用 800V 架构,可实现超快充电。当插入 350kW 快速充电站(例如 Ionity 点)时,10-80% 的电池充值仅需 18 分钟。 与 Ioniq 5 和起亚 EV6 一样,GV70 包括 3.6kW 的“车辆放电”功能。允许用户使用汽车的车载充电系统为电器供电或为另一辆电动汽车充电。 在移动过程中,电动 GV70 将从四轮驱动切换到两轮驱动,通过解耦电动机和减少能量损失来最大限度地提高效率。汽车的“智能再生制动系统”分析驾驶习惯和路况,以改变能量回收水平。

捷尼赛思自4月进入中国以来,第二次在中国举行的捷尼赛思电动车全球首发,相关信息我们将持续关注。

2021年11月20日 01:00

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