实惠的丰田GR86跑车即将亮相 内饰有提升 排量升级2.4L

丰田成立的Gazoo Racing子品牌，适用于GR Supra和GR Yaris。现在新86，有一个新的名字：丰田GR86。目前流出的迷彩图形所暗示，这是一辆原型车，而不是最终的量产车。但它非常非常接近最终版本，在该车于 2021年12月正式亮相。与GT86 相比，超过三分之二的是全新的。

GR86发动机：提升到2.4 升。由于采用更薄的气缸套、树脂摇臂盖和重新设计的水套等措施，发动机并没有变重。功率增加了34马力到230马力。新的燃油喷射系统和重新设计的进气口和歧管也增强了油门响应。峰值扭矩在3700转时产生，而不是GT86的6700转，发动机冷却系统也得到了改善。手动变速箱与之前相同，但它的换档更加收紧，行程更短，并配备了新的同步器和轴承。自动档是可选项；但这是一辆参与度很高的汽车，只有带离合的三个踏板才能真正参与感。

悬架是前麦弗逊式支柱，后双横臂，但具有加强的安装、改变的弹簧、阻尼器、低趴的行驶高度。防倾杆现在直接连接到后副车架以提高稳定性。考虑到额外的扭矩，出于同样的原因，后轮距的宽度略有增加。丰田称，在悬架和车架之间增加了大量额外的支撑，加上新的紧固件和外壳内的内部加强措施，车身前部刚度增加了 60%，后部增加了 50%。 使用更多的铝意味着整备质量仅比GT86略有增加，为1275 公斤。轴距加长5mm，驾驶员坐姿低5mm，稳定性和重心分别更好。整车尺寸（长/宽/高）：4265/1775/1310毫米。

GR86发出的噪音适度悦耳。但是部分是人造的，由机舱的扬声器增强。如果您不喜欢它，可以禁用它，但这可能需要去经销商处将其关闭。丰田坚持使用米其林Primacy轮胎作为GR86 的标准轮胎，运动型米其林Pilot Sport 4 轮胎是一种选择。

内饰仍然充满了硬塑料，但看起来不像GT86那样过时，而且你的手和肘部接触到的部位都经过填充、软化并提高了质感。有一个触摸屏中控台，虽然很小但清晰易读，并且不会占据您的视线。

丰田给出的数据：6.3 秒 0-100公里/小时，丰田将GR86定位为GR系列的入门。预计发售日期：2022年5月。