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特斯拉2024年第二季度财报中文版
2024年7月23日美国东部时间下午5:30，特斯拉公布其2024年第二季度的财务业绩。特斯拉公布其2024年第二季度的财务业绩。特斯拉在2024年第二季度财报中继续展现出强大的市场领导力和持续创新的能力。二季度公司的总营收再次突破市场预期，营收255.0亿美元，高于上年同期的249.3亿美元，也高于分析师预期的246.3亿美元，达到了一个新的里程碑。
넶7 2024-07-24 -
特斯拉鲶鱼效应已经展现，现在要放大招吗？
不清楚特斯拉会不会讨论申请在中国推出全功能的FSD，特斯拉可能希望获准将在中国采集到数据传输至海外，以训练FSD算法。现阶段特斯拉已经按照中国监管机构的要求将其中国采集到所有数据存储在上海，目前没有任何数据传输至美国。
넶17 2024-04-28 -
再不出新车型大家都审美疲劳了，特斯拉MPV这样设计可行？
目前特斯拉主打的就3和Y两款车型，而且已经到产品生命周期末期，再修修补补小改款也没啥新意，如果推出MPV，渲染效果是这样的，大家觉得怎样？
넶70 2023-10-09 -
特斯拉首席执行官马斯克到华
马斯克表示，中国人民勤奋、智慧，中国发展成就理所当然。美中利益交融，如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对“脱钩断链”，愿继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。
넶25 2023-05-31 -
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特斯拉储能超级工厂的落地上海 新一轮降价一触即发
此次储能超级工厂的落地，将有望再造下一个千亿级产业集群。”上海超级工厂是特斯拉首个在美国以外的工厂，引入后智能新能源汽车产业成为了临港新片区的首个千亿元级产业集群。
넶54 2023-04-11 -
特斯拉中国大降价Model 3起价仅22.99万 促销望资本市场找回损失
更新后特斯拉国产车型大幅降价，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元。同时公布了Model S起售价789900元，Model X起售价879900元。也许中国新能源汽车销量已经进入寒冬，疫情只是原因之一，有更深层的问题影响购车意愿，包括造车新势力也陷入困境，特斯拉中国坚定地确保其在中国电动汽车领域的地位。降价就是最简单直接的手段。
넶64 2023-01-07 -
全球新能源销冠易主 比亚迪和特斯拉 资本市场谁更有价值
单纯论资本市场人人都明白用脚投票的道理，重新按照2022年的销量来评估股价，特斯拉131万辆，总市值约合24569.54亿人民币，每1亿市值折销量187.55；比亚迪186.9万辆，总市值7716.86亿人民币，每1亿市值折销量41.29。明显特斯拉泡沫大得多，这虽然是没有加权计算车价的情况，但是越来越贵的比亚迪和越来越便宜的特斯拉可能是未来的趋势。
넶117 2023-01-06
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